L’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha assegurat que “tenim la gran sort de tenir aquest espai natural tan a prop de les nostres ciutats i l’hem de cuidar i fer-ho accessible, perquè volem que el riu sigui un espai on passin coses. Durant molt temps, Sabadell va viure d’esquenes al Ripoll, ignorant el gran valor que hi tenim aquí. Però des del 2019 hem treballat per recuperar-lo com a peça clau del nostre model de ciutat, un espai capaç d’integrar industria, natura i qualitat de vida. Precisament des de l’Ajuntament hem començat ara també obres per millorar altres trams del camí del riu, amb una inversió de 335.083 euros per estabilitzar talussos i millorar la seguretat i accessibilitat d’aquest recorregut”.
El president del Consell Comarcal del Vallès Occidental, Xavier Garcés, ha explicat el projecte i ha destacat la importància de la col·laboració entre els ajuntaments, la Diputació de Barcelona, la Generalitat de Catalunya així com altres ens com els Parcs Naturals i l’Agència Catalana de l’Aigua. Com a alcalde de Barberà del Vallès, ha afegit: “Aquest projecte suposa un pas endavant molt important per a Barberà del Vallès. La connexió ecològica i patrimonial del riu Ripoll ens permetrà recuperar encara més aquest espai natural com a eix verd, saludable i de trobada ciutadana. A la nostra ciutat, les actuacions previstes —com la construcció d’un nou gual per garantir la continuïtat del camí fluvial a l’alçada de la B-140 o la creació d’un carril bici que connectarà el nucli urbà amb el Molí Vermell— milloraran notablement la mobilitat sostenible i la seguretat de les persones que gaudeixen del riu caminant o en bicicleta. A més, aquestes obres reforcen la connexió amb el nostre patrimoni històric i industrial, amb elements tan emblemàtics com el Molí Vermell, que es podrà redescobrir a través de les noves visites virtuals. ‘El riu, teixint fils de vida’ és una aposta de futur que fa compatible la preservació ambiental amb el benestar ciutadà, tot convertint el Ripoll en un espai viu, connectat i obert a tothom.”
La presidenta delegada de l’Àrea de Desenvolupament econòmic i turisme de la Diputació de Barcelona, Anna Maria Martínez ha assegurat que “els fons Next Generation i els Plans extraordinaris de Sostenibilitat Turística en Destinació, com a instruments de finançament, han estat una oportunitat sense precedents per impulsar un nou model de desenvolupament més sostenible, just i equilibrat. Des de la Diputació de Barcelona, hem volgut aprofitar aquesta oportunitat per repensar el turisme des de la base, amb una mirada sistèmica i integrada”. “Aquesta proposta ens demostra que recuperar un entorn natural pot esdevenir també una oportunitat per activar la memòria col·lectiva, posar en valor el patrimoni industrial, afavorir la cohesió social, i enfortir els vincles entre municipis”, ha assegurat.
Per la seva banda, el subdirector general de Desenvolupament Turístic Territorial, Xavier Font, ha destacat que “El riu teixint fils de vida” és un dels projectes inclosos en els Plans de Sostenibilitat Turística en Destinació, que destinen 200 milions d’euros en 55 projectes a Catalunya. També ha destacat el treball conjunt dels sis municipis amb el Consell Comarcal.
L’alcaldessa de Castellar, Yolanda Rivera, ha afirmat: “ens alegra que aquest projecte pensat en clau de comarca i de territori posi el focus en la recuperació del Ripoll, que és una línia estratègica que a Castellar fa molts anys que impulsem i hi treballem. Allò que és important per a la comarca també ho és per a Castellar. El riu no entén de límits municipals ni de fronteres administratives: el Ripoll és patrimoni comú, i la seva preservació i posada en valor només serà possible si la fem plegats”.
L’alcalde de Ripollet, Lluís Tirado, en la seva intervenció ha destacat que “a Ripollet hem entès que, per a una ciutat amb unes característiques naturals i geogràfiques com les nostres, la infraestructura verda no és un luxe, sinó una necessitat ecològica, social i de salut pública. Les actuacions que hem fet fins ara al nostre riu han transformat Ripollet passant de ser un municipi gris de formigó a un referent verd. Ara, amb el projecte “El riu teixint fils de vida”, complementem aquesta visió verda amb el descobriment del patrimoni industrial i modernista dels nostres municipis i una reafirmació en la mobilitat sostenible seguint el traçat del riu que ens uneix”.
L’alcalde de Montcada i Reixac, Bartolomé Egea, ha explicat que el “el riu Ripoll és un element identitari de la comarca, natural, històric, emocional i ens uneix com a territori. Per a Montcada i Reixac, el riu és molt més que un espai físic: és una part fonamental del nostre paisatge, de la nostra memòria i del nostre futur. El Ripoll ha estat testimoni del passat industrial, però també és avui un símbol de la transformació verda que viu el municipi. Fa anys que treballem per reconnectar la ciutat amb els seus rius, el Besòs i el Ripoll, obrint nous camins, recuperant espais naturals i fent-los accessibles per a tothom. Aquest projecte encaixa plenament amb aquesta visió: una ciutat més amable, sostenible i cohesionada, on la natura, la mobilitat i el turisme responsable es troben”.
La regidora de Sant Llorenç Savall, Rosa Maria Puig, ha destacat que el municipi té “el privilegi de tenir el naixement del riu Ripoll al dins del terme municipal” i ha afirmat que “la població ha gaudit molt del riu des de sempre”. També ha agraït poder participar en aquest projecte comarcal.
FINANÇAMENT EUROPEU NEXT GENERATION
El projecte forma part dels Plans de Sostenibilitat Turística en Destinació (PSTD) del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat per la Unió Europea – Next Generation EU, i disposa d’un pressupost total d’1.532.000 euros. El projecte és un exemple de cooperació intermunicipal i de coordinació entre administracions. Hi participen l’Agència Catalana de l’Aigua, el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac, el Consorci Besòs-Tordera i els sis municipis per on transcorre el riu, entre altres entitats.
“El riu teixint fils de vida” és un projecte turístic que s’emmarca en l’entorn natural del riu Ripoll i actua com a eix de connexió amb el patrimoni industrial i el patrimoni modernista de la comarca. Afecta directament uns 40 quilòmetres de camins que discorren pels sis municipis citats. Indirectament, a través de les connexions d’aquest camí fluvial amb la xarxa de camins comarcal, el projecte permetrà crear sinergies amb la totalitat de municipis de la comarca que disposen de recursos patrimonials de turisme industrial.
El projecte preveu tres tipus d’accions: d’adequació del camí del riu Ripoll, de mobilitat sostenible i altres actuacions per posar en valor el patrimoni vinculat al camí del riu.
LES OBRES DEL CAMÍ DEL RIU COMENÇARAN LES PROPERES SETMANES
Les obres d’adequació del camí del riu Ripoll, començaran en les properes setmanes i es preveu que finalitzin abans de l’estiu de 2026. El projecte executiu i les obres dels camins els porta a termel’empresa UTE Naturalea-Barnasfalt per un import de 822.745,50 €. Aquestes obres permetran millorar la continuïtat i la qualitat del recorregut fluvial, fent-lo accessible per a usos senderistes i ciclistes.
Els treballs tenen com a objectiu principal consolidar el camí com una infraestructura verda d’aproximadament 40 quilòmetres, connectant els espais naturals del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac i el Parc Natural de Collserola i enllaçant amb la ciutat de Barcelona a través del riu Besòs.
Des del naixement del riu fins a Castellar del Vallès –en l’àmbit del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt-, el camí del riu serà d’ús senderista. Des de Castellar del Vallès –concretament des del nucli de Sant Feliu del Racó- i fins a la desembocadura al Besòs també serà un camí apte per a bicicletes.
A cada municipi es plantegen diferents tipus d’actuacions. Per exemple, a la zona només apta per a ús senderista, s’instal·laran elements dissuasius per als vehicles. En el camí per a ciclistes, s’actua en la millora de la pista, com el drenatge i la col·locació d’elements de seguretat, entre d’altres. Per a la redacció del projecte i el desenvolupament de les actuacions es tenen en compte aspectes mediambientals de l’entorn, atès que s’intervé en àmbits més urbans però també en àmbits més naturals. Cal destacar que les actuacions s’han treballat amb cada ajuntament tenint en compte les necessitats detectades.
A través d’un ajut tècnic atorgat per la Diputació de Barcelona, es va redactar el projecte de senyalització del camí del riu Ripoll, un projecte que indica quina tipologia de senyals s’han de fer servir i on s’han de posar perquè senderistes i ciclistes puguin seguir amb facilitat el camí i conèixer els seus punts d’interès. Es preveu que la instal·lació d’aquesta senyalització inclosa en la xarxa de mobilitat turística s’iniciï a principis del 2026.
QUÈ ES FARÀ A CADA MUNICIPI?
Sant Llorenç Savall
Un total de 6.920 m de riu aproximadament transcorren pel terme municipal de Sant Llorenç Savall. El camí del riu actualment ja està senyalitzat per dins el casc urbà. La proposta consta de tres trams definits i es preveuen accions en el tram 1 i el 3. El segon tram travessa la trama urbana i no s’hi ha previst cap actuació.
El tram 1 va del naixement del riu fins al poble. En aquest tram hi ha una sèrie d’accions a realitzar: la construcció de tancaments i mecanismes per regular l’ús de l’espai tot restringint-ne l’accés a vehicles motoritzats, l’execució de graons per millorar l’accessibilitat en llocs puntuals, la gestió de l’aigua d’escorrentiu del camí i l’estabilització de la plataforma del camí en algun punt.
El tram 3 segueix per l’entorn natural en direcció a les Arenes fins al límit del terme municipal. En aquest tram es realitzaran actuacions per millorar l’accessibilitat en llocs puntuals, la gestió de l’aigua d’escorrentiu del camí i l’estabilització de la plataforma del camí en algun punt.
Castellar del Vallès
El traçat del camí del riu Ripoll al seu pas pel municipi de Castellar del Vallès compta amb una longitud total de 9,83 km i comprèn des del límit municipal amb Sant Llorenç Savall fins al Torrent de Ribatallada. El projecte es centra en el tram que va des del límit municipal amb Sant Llorenç Savall, passant per l’àrea d’esplai de les Arenes i el Pont de Turell i des de Can Barba a Ribatallada.
El camí discorre per una zona boscosa als dos primers trams i té una tipologia de sender o corriol, ja que és estret i les seves característiques no són aptes per a ser un camí ciclable. En aquests trams es realitzaran actuacions similars a les proposades al terme municipal de Sant Llorenç Savall.
El tram de Can Barba a Ribatallada, en canvi, és una pista amb un ús intens de vehicles motoritzats, ja que comparteix l’ús lúdic del camí fluvial amb l’accés a les zones d’horta adjacents al riu. En aquest tram les actuacions proposades tenen la intenció d’arranjar el ferm existent, molt malmès en algunes zones per l’aigua d’escorrentiu i l’ús intensiu de vehicles.
Sabadell
Un total de 8,5 km de riu transcorren pel terme municipal de Sabadell. La proposta es desenvolupa al camí que discorre al llarg de la llera del riu Ripoll, pel seu marge dret des de Ribatallada al Molí d’en Mornau. En aquest tram es proposen un conjunt d’accions que ajudin a evitar la degradació del camí alhora que millorin les condicions d’accessibilitat i seguretat dels usuaris.
Barberà del Vallès
A Barberà del Vallès es fa l’actuació “Adequació de llits i rambles”, que té per objecte la construcció d’un gual transitable per a ciclistes i vianants. L’objectiu de l’actuació és garantir la continuïtat del camí del riu. Es desenvolupa a l’àmbit del terme municipal, on es produeix una interrupció del camí fluvial a l’alçada de la carretera B-140. Actualment, en aquest punt, els usuaris del camí han de creuar de manera insegura pel voral del mateix pont de la carretera B-140.
En aquest punt es faran diferents actuacions. D’una banda, l’accés del marge dret aigües amunt del pont. Es tracta de generar un espai per l’interior de l’endegament on poder descendir a la llera a través d’unes escales amb una inclinació suau que incorporen una rampa o canal associada per on poder portar les bicicletes al costat. D’altra banda, el trànsit per la llera i les terrasses es fa adaptant el camí a la geometria existent i s’ha ubicat aigües avall del pont. El pas per sobre de la llera es fa a través d’un gual de pintes amb un pas de pedra associat per als vianants. També es preveuen unes escales al marge esquerre.
Ripollet
Uns 3,5 km de riu transcorren pel terme municipal de Ripollet. Durant 2,5 km hi ha un camí que connecta Ripollet amb Barberà del Vallès i Montcada i Reixac. Aquest camí transcorre molt a prop del ferm de l’autopista de la qual el separa un parterre de dimensions desiguals que, en alguns punts, és d’uns 5 metres d’amplada; des del gual inundable de Molí d’en Xec fins al Pont de vianants. La proposta es basa en l’adequació del camí, proporcionant una amplada contínua a tot el tram.
Montcada i Reixac
Uns 2 km de riu transcorren pel terme municipal de Montcada i Reixac. La proposta preveu pavimentar un nou camí a l’entorn del riu Ripoll, en concret el costat de la llera dreta aigües avall. El nou camí anirà des del pont de l’N-150 fins al carrer de la Química, amb una longitud d’aquest tram d’uns 900 metres.
APOSTA PER LA MOBILITAT SOSTENIBLE
A nivell mediambiental, la mobilitat sostenible permet reduir les emissions de CO2 i l’impacte en el medi natural i per aquest motiu és un element de gran importància per a una comarca com el Vallès Occidental on es troben espais naturals que s’han de preservar al costat de zones urbanes densament poblades. Per això el projecte preveu la instal·lació de punts de càrrega de bicicletes elèctriques i la redacció d’un projecte executiu per la creació de sis carrils bici.
L’adequació del camí del riu per a ús ciclista en pràcticament tot el seu recorregut i el disseny de vies d’accés amb els municipis d’aquesta infraestructura verda serveix tant als turistes (promoció del cicloturisme i acostament dels atractius a visitar) com als residents usuaris del camí del riu Ripoll que fan servir el camí per oci i/o mobilitat.
S’ha adjudicat a l’empresa BANCELLS ECOTÈCNICS SL, per import de 200.177,73 €, la redacció del projecte executiu i les obres per a la instal·lació de sis punts de càrrega per a bicicletes elèctriques a cada un dels municipis per on transcórrer el riu Ripoll. Les obres també començaran les properes setmanes.
Els sis punts estaran situats en els següents indrets:
D’altra banda, s’ha adjudicat a l’empresa TECPLAN ENGINYERIA I URBANISME SLU, per import de 36.959,97 €, la redacció d’un projecte executiu per a la creació de sis carrils bici que connectin el centre urbà de cada municipi amb el camí del riu. El projecte, amb un pressupost d’execució global d’1.261.808,64 € per a la creació i rehabilitació de carrils bici a la comarca, s’ha lliurat als ajuntaments implicats per a la seva execució que anirà a càrrec de cada consistori.
DESCOBRIR EL PATRIMONI INDUSTRIAL
Una aplicació mòbil permetrà fer el seguiment del recorregut, accedir a informació interactiva i gaudir de sis visites virtuals a elements patrimonials del riu. S’han adjudicat l’elaboració i creació de les visites virtuals dels elements patrimonials del riu a l’empresa PLAY AND GO EXPERIENCE SL per un import de 72.600 €.
A través de l’aplicació mòbil i les visites virtuals, els usuaris podran descobrir sis elements patrimonials de gran interès:
• Molí de l’Agell (Sant Llorenç Savall)
• Torre del Pont (Castellar del Vallès)
• Molí d’en Mornau (Sabadell)
• Molí Vermell (Barberà del Vallès)
• Molí d’en Rata (Ripollet)
• Casa de les Aigües (Montcada i Reixac)
S’està treballant conjuntament amb els ajuntaments dels sis municipis en el desenvolupament de l’app i la recopilació de documentació gràfica i històrica per a la creació dels continguts i les reconstruccions dels edificis amb realitat virtual. Aquesta informació digital es posarà a disposició dels usuaris del camí a través de codis QR ubicats als elements de senyalització (plafons informatius i senyals direccionals).
